Die Synchronisation war eine schwierig zu beherrschende Kunst, aber wenn man sie erst einmal beherrschte, standen alle möglichen Tricks zur Verfügung, insbesondere die Möglichkeit, direkt vom Vorwärts- in den Rückwärtsgang zu schalten, was es ermöglichte, das Auto aus einem tiefen Schlagloch heraus zu "schaukeln".
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